برج ایفل پاریس
La Tour Eiffel

فلسفه و تاریخچه برج ایفل
این سازه فلزی شگفت انگیز مشبک و دست ساز که در میدان شان دو مارس و در کنار رود سن قرار گرقته، به مناسبت نمایشگاه جهانی پاریس (1889) و یکصدمین سالگرد انقلاب کبیر فرانسه (از سال 1887 آغاز تا 31 _ مارس 1889) ساخته شده است.
از 700 طرح ارسالی شرکت کنندگان به دبیرخانه رقابت های طراحی در فرانسه "به مناسبت یکصدمین سالگرد _بزرگداشت انقلاب کبیر این کشور " طرح بی نظیر آقای مهندس الکسندر گوستاو ایفل ( 15 دسامبر 1832 تا 18 دسامبر 1923)، به اتفاق آراء، مورد تائید قرار گرفت که در این طراحی منحصر بفرد، از وجود مهندسان دیگری همچون موریس کوچلین،امیل نوگیه و معمار زبر دست استفان سومستر، بهره گرفته بود.
فراز و فرود ایفل
این بداعت کاری در معماری شهری با داشتن وزنی در حدود 10.100 کیلوگرم و ارتفاعی حدود324 متر، واکنش های شدیدی را از سوی قشر فرهیخته پاریس در بر داشت که دستاورد آن طوماری به امضاء رسیده توسط 300 نفر از نخبگان شهربود. شخصیت های مشهور آن زمان از جمله شارل گارنیه(معمار سازنده اپرا گارنیه)،امیل زولا، ،الکساندردومای پسر، گی دو مو پسان عریضه ای طولانی به حاکم شهر نوشته و به ساخت این برج ناخواسته در پاریس، اعتراض کردند.
متن این اعتراض از قرار زیر است :
"ما نویسندگان این نامه،اعم از نقاشان، مجسمه سازان، معماران، شعرا و دلدادگان زیبایی کهن شهر پاریس، متفق القول و با کمال انزجار، ساخت این سازه بی مصرف و دیلاق را که در تضاد با ذوق و سلیقه فرانسوی بوده و هنر و تاریخ این سرزمین را به مخاطره انداخته، محکوم می نمائیم."
دوستداران طبیعت نیز این برج بی پناه را مورد بی لطفی خود قرار داده و وجود آن را عاملی مزاحم برای پرواز پرندگان بر فراز شهر پاریس می دیدند. به هر حال، در بازه ای از زمان نیز، مهر ایفل به دلها نشست و مورد تحسین بزرگانی همچون ژان ژاک روسو، اوتریلو، شاگال و دولونی قرار گرفت.
در ساخت این برج که دوسال و دو ماه وپنج روز به طول انجامید، 850 کارگر مشغول به کار بوده اند. در ساخت این برج 18 هزار و 38 قطعه ای، از دو و نیم میلیون پیچ ،مهره و میخ پرچ استفاده شده است و برای رسیدن به بالاترین نقطه برج، باید1665 پله را بالا رفت.
مجموعه برج ایفل سالیانه 7/8 میلیون کیلووات ساعت برق مصرف می کند که بابرق مصرفی یک روستای کوچک پنجاه خانواری برابری می کند.
تا سال 1889 ستون یاد بود واشنگتن به عنوان بلندترین سازه ی جهان شناخته می شد تا این که با ساخته شدن برج ایفل دراین سال،این عنوان به برج ایفل اختصاص یافت.
ایفل نیز به مدت 41 سال همچنان افتخار بلند ترین سازه ی ساخت دست بشر را با خود به یدک کشید تا ساختمان کرایسلر در نیویورک در سال 1930 به این رکورد ایفل خاتمه داد. با توجه به این که از ابتدای ساخت این برج تاکنون بیش از 212 میلیون نفر از این بنا بازدید کرده اند، این سایت به عنوان پر بازدید کننده ترین جاذبهء گردشگری دنیا شناخته می شود.
برای بالارفتن از برج ایفل از آسانسور و پلکان می توان استفاده کرد . در طبقه اول که کاملا" مرمت و بازسازی شده است، رستوران ارتفاع 95 و فروشگاه های متنوعی دیده می شود. در طبقه دوم که در ارتفاع 125 متری از سطح زمین قرار گرفته، می توانید ازخوردن غذاهای خوشمزه در رستوران بسیار معروف ژول ورن لذت ببرید.سرانجام به طبقه سوم برج ایفل می رسید که سکوی دید باز آن است.
بهترین چشم انداز شهر از فراز برج ایفل، یک ساعت مانده به غروب آفتاب است که گردشگران بیشماری برای بازدید از برج و تماشای دورنمای شهر ازسکوی دید باز در ارتفاع 300 متری ،فرصت را غنیمت می شمارند.
در حال حاضر ،هر هفت سال یک بار از 50 تن رنگ، برای حفاظت از این برج در مقابل زنگ زدگی استفاده می شود و رنگ های به کار گرفته بسته به شرایط ،متغیر است.
▪ رخدادها
ـ در سال ۱۹۳۰ با اتمام آسمانخراش Chrysler در نیویورک، ایفل عنوان مرتفع ترین برج جهان را از دست داد.
- بین سالهای ۱۹۲۵ تا ۱۹۳۴ تابلو های تبلیغاتی شرکت سیتروئن (Citroën)، به عنوان مرتفع ترین بیل بوردهای جهان، زینت بحش سه وجه برج بودند.
ـ در سوم ژانویه سال ۱۹۵۶ قسمت بالای برج طعمه حریق شد.
ـ در سال ۱۹۵۹ آنتن رادیویی فعلی به بالای برج افزوده گشت.
ـ در سال ۲۰۰۰ نورافکن های پر قدرت در برج نصب شد و از آن تاریخ تا کنون هر شب نمایشی از نورهای رنگارنگ برج، برفراز آسمان شهر پاریس اجرا می گردد.
ـ در ۲۸ نوامبر سال ۲۰۰۲ شمار بازدید کنندگان ایفل به ۲۰۰ میلیون نفر رسید.
ـ در ساعت ۷:۲۰ بعدازظهر روز ۲۲ ژوئیه سال ۲۰۰۳، در اتاق تجهیزات فرستنده رادیویی ایفل، آتش سوزی رخ داد و فرو نشاندن آتش ۴۵ دقیقه به طول انجامید. خوشبختانه این واقعه تلفات جانی به دنبال نداشت.
-نام ۷۲ تن از دانشمندان و مهندسین فرانسوی که در راه اندازی و ساخت این پروژه همکاری داشته اند، بر روی برج حک شده است. روی این حکاکی در اوایل قرن بیستم با رنگ پوشانده شد. در سال ۱۹۸۶ مجددا شرکتی به نام Société Nouvelle d’ Exploitation de la Tour Eiffel به بازسازی این حکاکی پرداخت. شرکت مذکور طی قراردادی با مقامات شهر پاریس مسئولیت اداره و نگهداری ایفل را عهده دار شده است.
رزرو بلیط برج ایفل :
نرخ ورودیه آسانسورتا طبقه 2 برای بزرگسالان : 9 یورو
رزرو انفرادی از طریق شماره تلفن : 39 12 70 99 8 (0) 33+
رزرو گروهی از طریق شماره تلفن : 16 00 70 92 8 (0) 33+



































































مطالب این سایت مربوط به شرکت خدمات مسافرتی کارن پرواز می باشد و هرگونه کپی برداری و سوءاستفاده از سایت پیگرد قانونی دارد.